Témoin : Gilbert Tinel .
Fonction : Il prenait le train pour se rendre à l'école
, dans sa jeunesse .
1) Quel trajet faisiez-vous en train?
Le Pont
des Crozes , le Collet de Dèze c'est ce que j'ai fait le plus souvent
.
2)Combien de temps durait-il ?
Le Collet
deDèze , le Pont des Crozes ,45mn .
3) Quel longueur faisait-il ?
Le trajet
faisait 45km .
4) Pendant combien de temps l'aviez-vous pris , de
quelle année à quelle année ?
De
l'âge de 5 ans jusqu'à 22 ans .
5)Connaîssiez-vous du personnel ? si oui quel
était leur rôle ? qui étaient-ils ?
– Chauffeur
et chef de train . Le chauffeur conduisait et le chef de train s'occupait
du chargement ,
il
faisait le courrier et il s'occupait de donner les tickets .
6) Combien coûtait un aller -retour ?
Le
Collet de Dèze -le Pont des Crozes coûtait 2 F 50 c
.
7) Le personnel portait-il des uniformes ? si oui , de
quelle couleur ?
Non
.Que des képis bleu-marine ,c'est tout ce qu'ils avaient.
8) A quel âge avait-vous pris le train pour
la première fois ?En quelle année ?
En
1950 , j'avais 5 ans.
9) Quand le train c' est arrêté
, quel moyen de transport empruntiez-vous ?
Il
fallait avoir recours au vélo, à la moto,et plus tard à
la voiture . Il y a eu une ligne desservie
par les transports Gleys par car , mais cela n'a pas duré .
10) Y' avait -il des wagons à part pour
les animaux ?
Il y avait des wagons spéciaux .
11) Ce train était-il toujours à
l ' heure ?
S' il n' y avait pas de neige , pas de feuilles sur les rails ,oui évidenment
.
12) Les sièges étaient -ils confortables
?Le train était-il chauffé ?
Les sieges etaient a peu-près confortables
En hiver le train était chauffé .
13) A quelle vitesse roulait-il ?
Il roulait de 40 à 45 km /h et pour les marchandises de 30 à
35 km/h .
14) Quels genre de personnes prenait
le train ?
Toutes les personnes , de Florac à St Cécile d' Andorge,
pour aller au marché
de la Grand - Combes pour vendre leurs produits ( fruit , légumes
, fromages ...)
et comme il y avait la mine , il y avait beaucoup de monde .
15) Auriez - vous une anecdote
à nous raconter à propos du train
où de vos voyages?
Oui , de remettre la machine sur les rails . Elle
déraillait assez facilement .
Ca dépendait du chauffeur . Ca arrivait très souvent à
l'entrée en gare,
surtout à Cassagnas . Il y avait un aiguillage plus ou moins faussé
.
Les voyageurs descendaient . Il y avait des crics et on donnait la main
.
Pour la neige, ils faisait d'abord passer un tracteur équipé
en chasse - neige ,
c'était énorme .Le gros problème , c'est que quand
ça verglaçait il fallait
faire suivre des sacs de sable . Il y avait très peu d' accidents
. Je n' en ai jamais
connu à part une personne qui traversait le pont St Cécile
et qui s' est fait
écraser . Des feux oui , des incendis dûs aux machines à
vapeur oui ,
d'après ce que me racontait ma mère : il y avait des tisons
qui volaient .
C' était notre montre dans les campagnes à 5-6 mn près
c' était assez précis
surtout en été . Je ne l 'ai jamais vu rester là ,
il est toujours parti .
16) Avez-vous connu des pannes
? Des accidents?
Des bêtes qui se promenaient sur
la voie ferée mais ça n' était pas la faute aux
machines .
17) Auriez-vous connaissance
du projet pour le faire fonctionner à nouveau?Qu' en pensez-vous
?
Il y a un projet , certains sont réalisables
mais il y a du travail est à faire .